Deli hidravlične krilne črpalke

Hidravlična črpalka z lopaticami je vrsta hidravlične črpalke, ki uporablja lopatice za ustvarjanje tlaka in premikanje hidravlične tekočine.Deli hidravlične lopatne črpalke se lahko razlikujejo glede na specifično zasnovo, vendar na splošno vključujejo naslednje:

Ohišje črpalke: Zunanje ohišje črpalke, ki vsebuje notranje komponente in zagotavlja zaščito pred zunanjimi poškodbami.Običajno je izdelan iz litega železa ali aluminijeve zlitine.

Rotor: krožna komponenta z nameščenimi lopaticami, ki se vrti znotraj ohišja črpalke.Lopatice drsijo v in iz rež v rotorju, ko se vrti, ustvarjajo tesnilo z ohišjem črpalke in črpajo hidravlično tekočino v črpalko.

Stator: stacionarna komponenta, ki je nameščena znotraj ohišja črpalke in pomaga ustvariti komoro za premikanje lopatic. Stator je običajno izdelan iz litega železa in ima elipsasto ali krožno obliko.

Vhodne in izstopne odprtine: Odprtine v ohišju črpalke, ki omogočajo vstop hidravlične tekočine v črpalko in izstop iz nje.Vhodna odprtina je običajno nameščena na strani črpalke, medtem ko je izstopna odprtina običajno nameščena na vrhu.

Končne plošče: ploščate plošče, ki so pritrjene na konce ohišja črpalke in pomagajo pri tesnjenju črpalke.Končne plošče lahko vsebujejo tudi naležne površine, na katerih se rotor vrti.

Gred: komponenta, ki povezuje rotor s pogonskim mehanizmom črpalke.Gred je običajno izdelana iz jekla visoke trdnosti in je podprta z ležaji v ohišju črpalke.

Na splošno deli hidravlične lopatne črpalke delujejo skupaj, da ustvarijo črpalno delovanje, ki pritiska in premika hidravlično tekočino.Zaradi preprostosti njegove zasnove in zmožnosti obvladovanja širokega razpona viskoznosti tekočin je priljubljena izbira v različnih hidravličnih aplikacijah.